2026年5月全国抵押车市场分析报告

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报告生成时间:2026-05-11 19:30:09
数据来源:本平台车源数据

核心要点

  • 2026年5月全国抵押车市场共收录28817台车源,覆盖132个品牌、252个城市。
  • 全国抵押车均价7.1万元,价格区间1万-240万元。
  • 近7天新增894台车源,近30天新增4947台。
  • 车源量最多的品牌为奔驰、宝马、大众,占据市场主要份额。
  • 车源分布最密集的城市为徐州、济宁、广州,建议优先选择本地车源。
28,817
收录车源总量
7.1
全国均价
132
覆盖品牌
252
覆盖城市

月度车源趋势

最近12个月的车源发布数量和均价变化趋势,反映市场供给活跃度。

月份 发布数量 均价(万) 趋势
2025-05 20,046 7.1 -
2025-06 16,036 7.1 ▼ 20%
2025-07 15,914 7.3 ▼ 1%
2025-08 16,774 7 ▲ 5%
2025-09 20,090 7 ▲ 20%
2025-10 20,856 7.1 ▲ 4%
2025-11 18,977 6.9 ▼ 9%
2025-12 20,613 7.1 ▲ 9%
2026-01 21,213 7.1 ▲ 3%
2026-02 12,567 7 ▼ 41%
2026-03 16,172 7.1 ▲ 29%
2026-04 4,984 7.2 ▼ 69%
05月
20046台 / 7.1万
06月
16036台 / 7.1万
07月
15914台 / 7.3万
08月
16774台 / 7万
09月
20090台 / 7万
10月
20856台 / 7.1万
11月
18977台 / 6.9万
12月
20613台 / 7.1万
01月
21213台 / 7.1万
02月
12567台 / 7万
03月
16172台 / 7.1万
04月
4984台 / 7.2万

品牌深度分析 TOP 10

各品牌的车源数量、价格区间、平均车龄、价位分布对比,帮助买家快速定位目标品牌。

1 奔驰
3,336 台
均价
8.9万
价格区间
1.5-29.5万
平均年款
2019年
5万以下
660
5-10万
1584
10-20万
806
20万以上
286
2 宝马
2,938 台
均价
7万
价格区间
1.1-18.4万
平均年款
2019年
5万以下
950
5-10万
1402
10-20万
478
20万以上
108
3 大众
2,222 台
均价
4.4万
价格区间
1.1-8.1万
平均年款
2020年
5万以下
1335
5-10万
848
10-20万
39
20万以上
0
4 奥迪
2,093 台
均价
6.8万
价格区间
1.1-15.3万
平均年款
2019年
5万以下
691
5-10万
937
10-20万
430
20万以上
35
5 丰田
1,436 台
均价
7.6万
价格区间
1.4-21.7万
平均年款
2019年
5万以下
453
5-10万
573
10-20万
310
20万以上
100
6 本田
1,384 台
均价
4.5万
价格区间
1.3-8.1万
平均年款
2020年
5万以下
750
5-10万
613
10-20万
21
20万以上
0
7 别克
985 台
均价
4.5万
价格区间
1-10.6万
平均年款
2020年
5万以下
582
5-10万
344
10-20万
55
20万以上
4
8 传祺
914 台
均价
5万
价格区间
1-10.9万
平均年款
2023年
5万以下
551
5-10万
289
10-20万
74
20万以上
0
794 台
均价
12.3万
价格区间
2.1-35.1万
平均年款
2018年
5万以下
65
5-10万
358
10-20万
203
20万以上
168
10 路虎
731 台
均价
10.8万
价格区间
1.3-33.3万
平均年款
2018年
5万以下
141
5-10万
259
10-20万
229
20万以上
102

城市供需分析 TOP 10

哪些城市车源最丰富?各城市的车源数量、品牌多样性和本地均价一目了然。

排名 城市 省份 车源数 品牌数 均价(万) 最低价(万)
1 徐州 江苏 1,608 74 7 1
2 济宁 山东 1,334 70 5.9 1.3
3 广州 广东 975 69 5.9 1
4 盐城 江苏 968 70 8.5 1.1
5 东莞 广东 756 59 4.6 1.1
6 菏泽 山东 749 70 4.9 1.1
7 枣庄 山东 703 59 5.9 1.2
8 佛山 广东 576 60 7.2 1.4
9 潍坊 山东 548 57 5.4 1
10 东营 山东 481 56 6.2 1.3

年款价格走势

不同年份车辆的均价走势,揭示车龄与价格的对应关系——帮您判断哪个年款性价比最高。

10
2010年 · 3.8万 · 92台
11
2011年 · 3.1万 · 177台
12
2012年 · 3.3万 · 354台
13
2013年 · 3.5万 · 534台
14
2014年 · 3.9万 · 879台
15
2015年 · 4.3万 · 1065台
16
2016年 · 4.5万 · 1464台
17
2017年 · 5.1万 · 2115台
18
2018年 · 5.2万 · 2238台
19
2019年 · 5.4万 · 2357台
20
2020年 · 6.4万 · 2415台
21
2021年 · 6.3万 · 2716台
22
2022年 · 6.4万 · 2761台
23
2023年 · 7万 · 3407台
24
2024年 · 6.9万 · 3489台
25
2025年 · 7.1万 · 2161台
26
2026年 · 7.4万 · 499台
年款 车源数 均价(万) 最低价(万) 最高价(万)
2010年 92 3.8 1.1 13.6
2011年 177 3.1 1.1 9.1
2012年 354 3.3 1 10
2013年 534 3.5 1 8.9
2014年 879 3.9 1 9.7
2015年 1,065 4.3 1 10.2
2016年 1,464 4.5 1 10.3
2017年 2,115 5.1 1.1 16
2018年 2,238 5.2 1 16.4
2019年 2,357 5.4 1.1 16.4
2020年 2,415 6.4 1.3 20
2021年 2,716 6.3 1.5 18.6
2022年 2,761 6.4 1.4 17.7
2023年 3,407 7 1.2 21.8
2024年 3,489 6.9 1.9 18.6
2025年 2,161 7.1 2.4 17.3
2026年 499 7.4 1.8 17

车龄与价格分析

按车龄分段统计数量和均价——准新车、次新车、老车各有多少?价格差异有多大?

1-3年准新车
9,061
均价 8.3 万
4-6年次新车
7,896
均价 7.6 万
7-10年老车
8,185
均价 6.1 万
10年以上
3,175
均价 4.6 万

报告说明

本报告由安全抵押车网基于平台在售车源数据自动生成,数据每小时更新一次。 报告中的均价、车源数量等统计指标仅反映本平台收录数据的分布特征,不代表完整的市场全貌。 抵押车交易涉及债权转让的法律风险,建议购买前咨询专业法律人士,并选择有风控保障的正规平台。

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