2026年6月全国抵押车市场分析报告

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报告生成时间:2026-06-28 08:00:10
数据来源:本平台车源数据

核心要点

  • 2026年6月全国抵押车市场共收录12662台车源,覆盖115个品牌、233个城市。
  • 全国抵押车均价7.3万元,价格区间1万-236万元。
  • 近7天新增944台车源,近30天新增2457台。
  • 车源量最多的品牌为奔驰、宝马、大众,占据市场主要份额。
  • 车源分布最密集的城市为济宁、徐州、东营,建议优先选择本地车源。
12,662
收录车源总量
7.3
全国均价
115
覆盖品牌
233
覆盖城市

月度车源趋势

最近12个月的车源发布数量和均价变化趋势,反映市场供给活跃度。

月份 发布数量 均价(万) 趋势
2025-06 16,036 7.1 -
2025-07 15,914 7.3 ▼ 1%
2025-08 16,774 7 ▲ 5%
2025-09 20,090 7 ▲ 20%
2025-10 20,856 7.1 ▲ 4%
2025-11 18,977 6.9 ▼ 9%
2025-12 20,613 7.1 ▲ 9%
2026-01 21,213 7.1 ▲ 3%
2026-02 12,567 7 ▼ 41%
2026-03 16,172 7.1 ▲ 29%
2026-04 4,984 7.2 ▼ 69%
2026-05 5,054 7.2 ▲ 1%
06月
16036台 / 7.1万
07月
15914台 / 7.3万
08月
16774台 / 7万
09月
20090台 / 7万
10月
20856台 / 7.1万
11月
18977台 / 6.9万
12月
20613台 / 7.1万
01月
21213台 / 7.1万
02月
12567台 / 7万
03月
16172台 / 7.1万
04月
4984台 / 7.2万
05月
5054台 / 7.2万

品牌深度分析 TOP 10

各品牌的车源数量、价格区间、平均车龄、价位分布对比,帮助买家快速定位目标品牌。

1 奔驰
1,341 台
均价
9万
价格区间
1.9-29.7万
平均年款
2019年
5万以下
237
5-10万
670
10-20万
308
20万以上
126
2 宝马
1,281 台
均价
7.2万
价格区间
1-19.4万
平均年款
2019年
5万以下
410
5-10万
572
10-20万
238
20万以上
61
3 大众
1,082 台
均价
4.5万
价格区间
1-8.5万
平均年款
2021年
5万以下
627
5-10万
432
10-20万
19
20万以上
4
4 奥迪
944 台
均价
6.8万
价格区间
1-15.4万
平均年款
2019年
5万以下
319
5-10万
418
10-20万
188
20万以上
19
5 丰田
681 台
均价
7.8万
价格区间
1-22.1万
平均年款
2019年
5万以下
185
5-10万
298
10-20万
149
20万以上
49
6 本田
623 台
均价
4.6万
价格区间
1-8.4万
平均年款
2020年
5万以下
338
5-10万
270
10-20万
13
20万以上
2
7 别克
396 台
均价
4.4万
价格区间
1.2-11.8万
平均年款
2020年
5万以下
243
5-10万
127
10-20万
22
20万以上
4
8 传祺
362 台
均价
5万
价格区间
1-9.7万
平均年款
2023年
5万以下
212
5-10万
133
10-20万
16
20万以上
1
9 路虎
347 台
均价
10.6万
价格区间
1.4-29.4万
平均年款
2018年
5万以下
60
5-10万
144
10-20万
94
20万以上
49
339 台
均价
11.8万
价格区间
2.1-32.3万
平均年款
2018年
5万以下
24
5-10万
164
10-20万
86
20万以上
65

城市供需分析 TOP 10

哪些城市车源最丰富?各城市的车源数量、品牌多样性和本地均价一目了然。

排名 城市 省份 车源数 品牌数 均价(万) 最低价(万)
1 济宁 596 64 5.4 1.1
2 徐州 470 61 6.6 1.1
3 东营 369 49 6.2 1.4
4 烟台 330 57 6.3 1.4
5 佛山 321 53 7.4 1.4
6 盐城 315 60 8.2 1.9
7 济宁 山东 309 48 5.3 1
8 潍坊 286 52 5.7 1.5
9 枣庄 281 50 6.6 1.5
10 广州 261 49 6.2 1.7

年款价格走势

不同年份车辆的均价走势,揭示车龄与价格的对应关系——帮您判断哪个年款性价比最高。

11
2011年 · 3.1万 · 62台
12
2012年 · 3.3万 · 109台
13
2013年 · 3.8万 · 220台
14
2014年 · 4万 · 359台
15
2015年 · 4.3万 · 438台
16
2016年 · 4.6万 · 605台
17
2017年 · 5.1万 · 927台
18
2018年 · 5.4万 · 986台
19
2019年 · 5.5万 · 1025台
20
2020年 · 6.2万 · 1071台
21
2021年 · 6.2万 · 1184台
22
2022年 · 6.4万 · 1221台
23
2023年 · 6.9万 · 1438台
24
2024年 · 6.9万 · 1508台
25
2025年 · 7.2万 · 1035台
26
2026年 · 7.5万 · 405台
年款 车源数 均价(万) 最低价(万) 最高价(万)
2011年 62 3.1 1.1 6.8
2012年 109 3.3 1.1 10.9
2013年 220 3.8 1.3 13.2
2014年 359 4 1.1 12.4
2015年 438 4.3 1 11.2
2016年 605 4.6 1.1 11.1
2017年 927 5.1 1 15.1
2018年 986 5.4 1 17.4
2019年 1,025 5.5 1.4 16.9
2020年 1,071 6.2 1.4 18.3
2021年 1,184 6.2 1.8 18.5
2022年 1,221 6.4 1.8 18.7
2023年 1,438 6.9 1 21.5
2024年 1,508 6.9 1 18.8
2025年 1,035 7.2 1 17.7
2026年 405 7.5 2.9 18.1

车龄与价格分析

按车龄分段统计数量和均价——准新车、次新车、老车各有多少?价格差异有多大?

1-3年准新车
3,982
均价 8.4 万
4-6年次新车
3,476
均价 7.5 万
7-10年老车
3,546
均价 6.4 万
10年以上
1,237
均价 4.7 万

报告说明

本报告由安全抵押车网基于平台在售车源数据自动生成,数据每小时更新一次。 报告中的均价、车源数量等统计指标仅反映本平台收录数据的分布特征,不代表完整的市场全貌。 抵押车交易涉及债权转让的法律风险,建议购买前咨询专业法律人士,并选择有风控保障的正规平台。

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