2026年8月全国抵押车市场分析报告

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报告生成时间:2026-08-12 12:09:55
数据来源:本平台车源数据

核心要点

  • 2026年8月全国抵押车市场共收录9914台车源,覆盖98个品牌、217个城市。
  • 全国抵押车均价7.4万元,价格区间1万-500万元。
  • 近7天新增1111台车源,近30天新增5234台。
  • 车源量最多的品牌为宝马、奔驰、大众,占据市场主要份额。
  • 车源分布最密集的城市为济宁、徐州、潍坊,建议优先选择本地车源。
9,914
收录车源总量
7.4
全国均价
98
覆盖品牌
217
覆盖城市

月度车源趋势

最近12个月的车源发布数量和均价变化趋势,反映市场供给活跃度。

月份 发布数量 均价(万) 趋势
2025-08 16,774 7 -
2025-09 20,090 7 ▲ 20%
2025-10 20,856 7.1 ▲ 4%
2025-11 18,977 6.9 ▼ 9%
2025-12 20,613 7.1 ▲ 9%
2026-01 21,213 7.1 ▲ 3%
2026-02 12,567 7 ▼ 41%
2026-03 16,169 7.1 ▲ 29%
2026-04 4,975 7.2 ▼ 69%
2026-05 3,937 7 ▼ 21%
2026-06 2,171 7.2 ▼ 45%
2026-07 3,535 7.2 ▲ 63%
08月
16774台 / 7万
09月
20090台 / 7万
10月
20856台 / 7.1万
11月
18977台 / 6.9万
12月
20613台 / 7.1万
01月
21213台 / 7.1万
02月
12567台 / 7万
03月
16169台 / 7.1万
04月
4975台 / 7.2万
05月
3937台 / 7万
06月
2171台 / 7.2万
07月
3535台 / 7.2万

品牌深度分析 TOP 10

各品牌的车源数量、价格区间、平均车龄、价位分布对比,帮助买家快速定位目标品牌。

1 宝马
967 台
均价
6.7万
价格区间
1.5-19万
平均年款
2019年
5万以下
342
5-10万
437
10-20万
146
20万以上
42
2 奔驰
921 台
均价
8.5万
价格区间
1.5-28.8万
平均年款
2020年
5万以下
214
5-10万
434
10-20万
189
20万以上
84
3 大众
905 台
均价
4.4万
价格区间
1.3-8.5万
平均年款
2021年
5万以下
560
5-10万
318
10-20万
21
20万以上
6
4 奥迪
748 台
均价
6.7万
价格区间
1.1-15.8万
平均年款
2020年
5万以下
260
5-10万
329
10-20万
132
20万以上
27
5 本田
519 台
均价
4.3万
价格区间
1-8.1万
平均年款
2020年
5万以下
331
5-10万
175
10-20万
12
20万以上
1
6 丰田
494 台
均价
8万
价格区间
1.4-27.1万
平均年款
2020年
5万以下
150
5-10万
189
10-20万
114
20万以上
41
7 别克
393 台
均价
4.5万
价格区间
1-12.5万
平均年款
2020年
5万以下
239
5-10万
126
10-20万
19
20万以上
9
271 台
均价
3.9万
价格区间
1.5-6.5万
平均年款
2024年
5万以下
220
5-10万
48
10-20万
3
20万以上
0
9 路虎
263 台
均价
10万
价格区间
1.5-33.4万
平均年款
2018年
5万以下
56
5-10万
113
10-20万
61
20万以上
33
10 日产
251 台
均价
4.4万
价格区间
1.4-10.9万
平均年款
2021年
5万以下
169
5-10万
67
10-20万
13
20万以上
2

城市供需分析 TOP 10

哪些城市车源最丰富?各城市的车源数量、品牌多样性和本地均价一目了然。

排名 城市 省份 车源数 品牌数 均价(万) 最低价(万)
1 济宁 山东 597 60 5.2 1.4
2 徐州 江苏 344 49 6.4 1
3 潍坊 山东 277 58 5 1
4 枣庄 山东 217 46 6.2 1.5
5 东营 山东 209 48 6.3 1.6
6 广州 广东 203 37 4.6 1.1
7 盐城 江苏 158 48 8.1 2.1
8 烟台 山东 154 40 5.8 1.4
9 郑州 河南 154 41 5.7 1.5
10 济南 山东 146 37 5.6 1.2

年款价格走势

不同年份车辆的均价走势,揭示车龄与价格的对应关系——帮您判断哪个年款性价比最高。

11
2011年 · 3.4万 · 36台
12
2012年 · 3.2万 · 89台
13
2013年 · 3.7万 · 151台
14
2014年 · 4.3万 · 232台
15
2015年 · 3.8万 · 307台
16
2016年 · 4.2万 · 423台
17
2017年 · 4.7万 · 615台
18
2018年 · 5万 · 711台
19
2019年 · 5.2万 · 765台
20
2020年 · 5.6万 · 781台
21
2021年 · 5.5万 · 913台
22
2022年 · 6万 · 935台
23
2023年 · 6.1万 · 1087台
24
2024年 · 6.3万 · 1255台
25
2025年 · 6.6万 · 972台
26
2026年 · 7.6万 · 540台
年款 车源数 均价(万) 最低价(万) 最高价(万)
2011年 36 3.4 1.4 9.5
2012年 89 3.2 1.1 12.5
2013年 151 3.7 1.1 16.3
2014年 232 4.3 1.3 15.8
2015年 307 3.8 1.4 10.8
2016年 423 4.2 1.4 13.4
2017年 615 4.7 1 14.5
2018年 711 5 1.1 15.8
2019年 765 5.2 1.5 17.4
2020年 781 5.6 1 16.2
2021年 913 5.5 1 16.7
2022年 935 6 1 19.4
2023年 1,087 6.1 1 17.8
2024年 1,255 6.3 1 15.5
2025年 972 6.6 1 16.5
2026年 540 7.6 2.5 19.9

车龄与价格分析

按车龄分段统计数量和均价——准新车、次新车、老车各有多少?价格差异有多大?

1-3年准新车
3,315
均价 8.1 万
4-6年次新车
2,630
均价 7.3 万
7-10年老车
2,519
均价 6.4 万
10年以上
844
均价 6.1 万

报告说明

本报告由安全抵押车网基于平台在售车源数据自动生成,数据每小时更新一次。 报告中的均价、车源数量等统计指标仅反映本平台收录数据的分布特征,不代表完整的市场全貌。 抵押车交易涉及债权转让的法律风险,建议购买前咨询专业法律人士,并选择有风控保障的正规平台。

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