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2025年长城汽车坦克抵押车,当前报价10.7万元,车辆登记地襄阳,手续类型为三件套(抵押合同+人车合影+转账记录)。由安全抵押车网提供专业风控检测和债权转让服务保障。

襄阳2025年长城汽车坦克债权车 正面外观一 长城汽车坦克 正面外观二 长城汽车坦克 正面外观三 长城汽车坦克 后面外观一 长城汽车坦克 后面外观二 长城汽车坦克 后面外观三 长城汽车坦克 内饰前排 长城汽车坦克 内饰后排 长城汽车坦克 驾驶室
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25年长城坦克300 2.0T插混

10.74
年份 2025年
里程 1.9万km
排量 2.0t插混
颜色 白色
手续 三件套
省份 湖北
城市 襄阳
发布 2026-04-18 11:05

亮点配置 48项

360°全景影像 主动刹车/AEB 前方碰撞预警 车道偏离预警 车道保持辅助 并线辅助/盲点监测 倒车车侧预警 多安全气囊(6+) 胎压监测 行车记录仪
L2级驾驶辅助 全速自适应巡航 蠕行模式 上坡辅助 陡坡缓降 中央差速器锁止 多模式驾驶
真皮座椅 座椅加热 自动空调 无钥匙进入 一键启动 手机无线充电 电动座椅调节 座椅通风 座椅按摩 座椅记忆 方向盘加热 后排座椅放倒 温度分区控制 远程启动 多层隔音玻璃 后排隐私玻璃 自动防眩目后视镜 感应雨刷
全液晶仪表盘 大尺寸中控屏 连屏/多屏设计 语音识别控制 车联网 OTA升级 品牌音响 多扬声器环绕声 高通骁龙芯片
LED大灯 车内氛围灯 自适应远近光 自动头灯

价格分析

10.74

当前报价

极佳

性价比

极佳很棒合理一般略高
同车况估值:13.68 低2.94万 (21.5%)

估价说明

与同品牌同车系同年款的 55 条车源对比(近6个月), 去除极端价格后均价 13.68万 (区间 8.95~23.31万)。

三件套(约二手车市场价5折), 对应二手车市场参考价约 27.36万

影响因素

本车里程仅1.90万公里,里程较短
车龄仅1年,属于准新车
手续类型:三件套(约二手车市场价5折)
价格明显低于同类车源均价,建议核实手续完整性及车况

近6个月价格走势(长城汽车 坦克)

14.79万 09月 13.84万 10月 13.85万 11月 13.33万 12月 12.64万 01月 12.62万 02月 13.07万 03月

以上价格分析仅供参考,不作为交易依据。

车辆描述

这台25年出厂的长城坦克300,作为一台债权转让车,性价比极高。2.0T插电式混合动力系统,纯电续航105公里,支持快慢充,日常通勤几乎不用油,9AT变速箱平顺高效,零百加速仅6.7秒,动力强劲。配置方面,无钥匙进入、一键启动、电动天窗、液晶仪表、14.6寸大屏导航、360度全景影像、540度透明底盘、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、双电动真皮座椅带加热通风按摩、分时四驱带两把锁、坦克调头、蠕行模式、矩阵式LED大灯等,几乎满配,车况极品,手续齐全。展示价10.8万元,远低于新车指导价24.98万元,属于半价车范畴,机会难得。作为一台不过户车,交易需签订协议,并建议排查GPS确保安全。配置价值估算,仅座椅、四驱系统和智能驾驶辅助就值数万元,整体物超所值。

预估提车总成本

车辆价格 107,400 元
路费(预估) 1,000 元
交强险 950 元
车船税(2L) 480 元
检测定位排查 1,500 元
安装安防设备 1,500 元
基础保养 1,000 元
预估总计 ≈ 11.38 万元

* 以上为预估参考值,实际费用以当地标准为准。车船税按排量取中间值估算。

长城汽车坦克 常见通病提醒

2025款坦克2.0T插混系列(主要指坦克400/500 Hi4-T等车型)目前整体口碑较稳,但根据大量车主反馈及前期型号延续下来的数据,存在以下几个典型通病: 1. 刹车系统异响:在低速行驶、倒车或冷车启动时,刹车踏板踩下常伴有尖锐的金属摩擦声。这多与原厂刹车片材质较硬以及与刹车盘的磨合有关,虽不影响安全性但影响驾驶质感。提车建议:在安静环境下多次进行低速刹车和倒车刹车测试,留意是否有刺耳声。维修参考:质保期内可申请打磨或更换,自费更换静音刹车片约800-1500元。 2. 车机系统偶发卡顿或黑屏:部分车主反映中控屏幕在启动瞬间或频繁切换360全景影像时,会出现反应迟缓、画面卡死甚至黑屏重启的情况。这通常属于软件优化问题。提车建议:现场连续多次切换导航、影像及多媒体功能,检查系统流畅度及软件版本是否为最新。维修参考:主要通过厂家OTA升级解决,基本无硬件维修成本。 3. 底盘悬挂异响:在经过减速带或极端不平路面时,底盘偶尔传出“咚咚”的沉闷异响。这通常与平衡杆胶套或避震器顶胶的装配公差有关。提车建议:选择颠簸路段进行试驾,重点留意底盘是否有松散感或异常撞击声。维修参考:质保期内免费更换相关胶套,自费维修成本约300-600元。 4. 亏电状态下动力噪音偏大:当动力电池电量较低时,2.0T发动机需高负荷运转以兼顾驱动和充电,此时发动机噪音会明显传递至车内。提车建议:检查发动机舱隔音棉是否完好。维修参考:此为插混车型特性,无需维修,建议保持充电习惯以获得最佳体验。 ⚠️ 抵押车专属提醒:无论车况如何,提车前务必全车排查GPS定位器(含OBD接口、后视镜、保险杠内侧、油箱盖等隐蔽位置),建议找专业检测机构处理。 襄阳债权转让车购车须知:建议在襄阳当地选择具备专业资质的第三方检测机构进行全面验车。

关于这台车的常见问题

这台2025年长城汽车坦克抵押车多少钱?

这台2025年长城汽车坦克抵押车当前报价为10.7万,实际里程1万公里。根据平台2026年实时数据,长城汽车抵押车均价为7.2万元,价格区间1.5-29.6万元,平台在售长城汽车车源共2406台。抵押车成交价通常为新车指导价的30%-70%(即3-7折),实际成交折扣取决于车龄、里程、手续类型和市场供需。

这台长城汽车坦克抵押车手续齐全吗?能过户吗?

这台车的手续类型为:三件套(抵押合同+人车合影+转账记录)。三件套车辆属于不过户车辆,根据《中华人民共和国民法典》第四百四十条规定,债权人有权依法转让其享有的债权。购买此类车辆通过签署债权转让协议完成交易,购买后不能办理过户登记。建议购买前通过车管所查底档,确认车辆无法院查封记录。无论哪种手续类型,购买前均应签署正规债权转让协议,明确双方权利义务,并保留完整手续链。

长城汽车坦克抵押车能买吗?有什么风险?

抵押车是基于《民法典》债权转让条款的合法交易方式,关键在于系统化的风险控制。根据行业统计,约85%的抵押车交易纠纷源于购买前未做充分的风控调查。购买长城汽车坦克抵押车的核心风控步骤:①车辆查底档:通过车管所查询车辆抵押状态、查封记录、违章情况(费用约50-200元);②GPS全车排查:专业机构使用信号探测仪排查GPS定位器(费用约800-1500元,建议排查2-3次);③债权链核实:确认从原始债务人到最终转让人的每一环债权转让协议完整有效;④实车检测:委托第三方检测机构出具车况报告(费用约300-800元);⑤协议签署:使用标准化债权转让协议模板,明确车辆瑕疵担保条款。完成以上风控流程后,抵押车是性价比极高的购车选择。

买这台抵押车提车总共要花多少钱?

以报价10.7万计算,提车附加费用明细如下:路费约1000元、交强险950元、车船税480元(排量2L)、GPS检测排查1500元、安装安防设备1500元、基础保养1000元。附加费用合计约6,430元,提车总成本约11.38万元。行业经验:建议预留车价15%-20%作为提车附加预算,实际费用因地区和车况有所浮动。

在襄阳买抵押车需要注意什么?

这台车登记地为襄阳。襄阳地区购买抵押车的注意事项:①看车前电话确认车辆实际停放位置和可看车时间;②建议携带OBD诊断设备或邀请持有二手车评估师证书的专业技师随行(费用约300-500元/次);③在襄阳当地选择具备CMA资质的第三方检测机构进行全面检测;④了解襄阳的机动车排放标准限制和迁入政策(部分城市要求国六标准);⑤异地购车需额外考虑运输费用(板车运输约0.8-1.5元/公里)和交接验车流程。建议优先选择本地车源,降低验车和运输成本。

长城汽车坦克常见通病有哪些?买之前要检查什么?

根据车主社区和维修数据反馈,长城汽车坦克的常见问题包括:2025款坦克2.0T插混系列(主要指坦克400/500 Hi4-T等车型)目前整体口碑较稳,但根据大量车主反馈及前期型号延续下来的数据,存在以下几个典型通病: 1. 刹车系统异响:在低速行驶、倒车或冷车启动时,刹车踏板踩下常伴有尖锐的金属摩擦声。这多与原厂刹车片材质较硬以及与刹车盘的磨合有关,虽不影响安全性但影响驾驶质感。提车建议:在安静环境下多次进行低速刹车和倒车刹车测试,留意是否有刺耳声。……购买长城汽车坦克抵押车前的重点检测项:①发动机是否有异响或渗油;②变速箱换挡是否顿挫;③底盘悬挂有无异响松旷;④电气系统功能是否正常。对于抵押车,还需额外排查GPS定位器(建议排查2-3次,间隔48小时)和核实债权状态。

抵押车和二手车有什么区别?哪个更划算?

核心区别在于产权转移方式。二手车通过车管所办理过户,买方获得完整产权;抵押车通过债权转让协议交易,买方获得使用权和债权。法律依据:《民法典》第五百四十五条规定"债权人可以将债权的全部或者部分转让给第三人"。价格对比:以2026年市场数据为参考,同车型抵押车价格约为二手车的50%-70%,节省幅度通常在30%-50%。风险对比:二手车风险集中在车况隐瞒,抵押车风险集中在债权瑕疵和GPS追踪。总结:预算充足选二手车更省心,追求性价比且愿意做风控的买家,抵押车是更划算的选择。

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