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2021年本田艾力绅抵押车,当前报价7.4万元,车辆登记地苏州,手续类型为三件套(抵押合同+人车合影+转账记录)。由安全抵押车网提供专业风控检测和债权转让服务保障。

苏州2021年本田艾力绅债权转让 正面外观一 本田艾力绅 正面外观二 本田艾力绅 正面外观三 本田艾力绅 后面外观一 本田艾力绅 后面外观二 本田艾力绅 后面外观三 本田艾力绅 内饰前排 本田艾力绅 内饰后排 本田艾力绅 驾驶室
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21年本田艾力绅2.0L混动豪华版

7.42
年份 2021年
里程 7.0万km
排量 2.0L
颜色 白色
手续 三件套
省份 江苏
城市 苏州
发布 2026-04-18 13:07

亮点配置 35项

主动刹车/AEB 前方碰撞预警 车道偏离预警 车道保持辅助 并线辅助/盲点监测 360°全景影像 多安全气囊(6+) 胎压监测
定速巡航 L2级驾驶辅助 全速自适应巡航 上坡辅助
电动座椅调节 自动空调 无钥匙进入 真皮座椅 座椅加热 老板键 温度分区控制 后排独立空调 一键启动 电动/感应后备厢 手机无线充电 多层隔音玻璃
全液晶仪表盘 大尺寸中控屏 语音识别控制 车联网 OTA升级 蓝牙电话
全景天窗/天幕 LED大灯 自适应远近光 自动头灯 车内氛围灯

价格分析

7.42

当前报价

很棒

性价比

极佳很棒合理一般略高
同车况估值:7.84 低0.42万 (5.4%)

估价说明

与同品牌同车系同年款的 63 条车源对比(近6个月), 去除极端价格后均价 7.84万 (区间 6.62~10.02万)。

三件套(约二手车市场价5折), 对应二手车市场参考价约 15.68万

影响因素

手续类型:三件套(约二手车市场价5折)

近6个月价格走势(本田 艾力绅)

8.48万 09月 8.35万 10月 8.2万 11月 8.01万 12月 7.88万 01月 7.67万 02月 7.46万 03月

以上价格分析仅供参考,不作为交易依据。

车辆描述

21年新款本田艾力绅半价车2.0L混动豪华版,新车指导价30.98万,现在展示价仅7.6万元,相当于新车价的25%左右,性价比极高。这台车是客户回头车,车况极品,行驶7万公里,白色外观,内饰配置丰富,包括分段式全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、导航倒车影像、真皮双电动座椅带屁股加热、后排带腿托、无钥匙进入启动、自动恒温空调。保险到12月,全车大拆无定位,车主抵押手续齐全,违章审车正常,苏户江苏提。作为一台背户车,交易需通过协议方式,不过户,建议买家自行排查GPS以确保安全。这个价格买到就是赚,适合追求实惠的买家。

预估提车总成本

车辆价格 74,200 元
路费(预估) 1,000 元
交强险 950 元
车船税(2L) 480 元
检测定位排查 1,500 元
安装安防设备 1,500 元
基础保养 1,000 元
预估总计 ≈ 8.06 万元

* 以上为预估参考值,实际费用以当地标准为准。车船税按排量取中间值估算。

本田艾力绅 常见通病提醒

2021款本田艾力绅2.0混动版在市场上反馈较多的通病主要集中在以下几个方面: 1. 刹车系统异响(电子助力泵声):在踩下或松开刹车踏板时,车内能听到明显的“吱吱”声或高频电机运转声。这是由于电子制动助力泵工作时的机械噪音,部分车辆表现得尤为尖锐。提车建议:在安静环境下多次反复踩踏刹车,留意前舱是否有异常的电子噪音。维修成本:保修期内可免费更换助力泵总成,自费维修约需3000-5000元。 2. 电动滑门及内饰异响:车辆在经过颠簸路面时,B柱位置或电动滑门处常发出“咯吱”的摩擦声。这通常是由于车门胶条老化、锁扣松动或内饰板卡扣不严导致的。提车建议:试驾时专门寻找不平整路面,重点听取两侧滑门及中控台是否有松动异响。维修成本:通常通过涂抹润滑硅脂或加装隔音棉解决,费用约50-200元。 3. 发动机启动瞬间震动大:在混动系统切换至发动机工作模式或原地发电时,车内能感受到明显的震动和高频轰鸣声。部分车主反映其静谧性在发动机介入后下降明显。提车建议:原地启动车辆并开启空调,待发动机强制启动充电时,观察方向盘和座椅的震动幅度。维修成本:多为设计特性,若因机脚垫老化引起,更换费用约800-1500元。 4. 车漆薄及外观件氧化:车漆硬度较低,高速行驶易被石子崩出底漆;此外,车窗边缘的镀铬装饰条在长期日晒雨淋后容易出现白斑或氧化。提车建议:仔细检查车头及侧裙是否有细小补漆痕迹,观察镀铬件表面是否光亮。维修成本:单面喷漆约500元左右,镀铬件翻新或更换约200-600元。 ⚠️ 抵押车专属提醒:无论车况如何,提车前务必全车排查GPS定位器(含OBD接口、后视镜、保险杠内侧、油箱盖等隐蔽位置),建议找专业检测机构处理。 苏州抵押车市场购车须知:建议在苏州当地选择具备专业资质的第三方检测机构进行全面验车。

关于这台车的常见问题

这台2021年本田艾力绅抵押车多少钱?

这台2021年本田艾力绅抵押车当前报价为7.4万,实际里程7万公里。根据平台2026年实时数据,本田抵押车均价为9.3万元,价格区间0.8-9,999.8万元,平台在售本田车源共11215台。抵押车成交价通常为新车指导价的30%-70%(即3-7折),实际成交折扣取决于车龄、里程、手续类型和市场供需。

这台本田艾力绅抵押车手续齐全吗?能过户吗?

这台车的手续类型为:三件套(抵押合同+人车合影+转账记录)。三件套车辆属于不过户车辆,根据《中华人民共和国民法典》第四百四十条规定,债权人有权依法转让其享有的债权。购买此类车辆通过签署债权转让协议完成交易,购买后不能办理过户登记。建议购买前通过车管所查底档,确认车辆无法院查封记录。无论哪种手续类型,购买前均应签署正规债权转让协议,明确双方权利义务,并保留完整手续链。

本田艾力绅抵押车能买吗?有什么风险?

抵押车是基于《民法典》债权转让条款的合法交易方式,关键在于系统化的风险控制。根据行业统计,约85%的抵押车交易纠纷源于购买前未做充分的风控调查。购买本田艾力绅抵押车的核心风控步骤:①车辆查底档:通过车管所查询车辆抵押状态、查封记录、违章情况(费用约50-200元);②GPS全车排查:专业机构使用信号探测仪排查GPS定位器(费用约800-1500元,建议排查2-3次);③债权链核实:确认从原始债务人到最终转让人的每一环债权转让协议完整有效;④实车检测:委托第三方检测机构出具车况报告(费用约300-800元);⑤协议签署:使用标准化债权转让协议模板,明确车辆瑕疵担保条款。完成以上风控流程后,抵押车是性价比极高的购车选择。

买这台抵押车提车总共要花多少钱?

以报价7.4万计算,提车附加费用明细如下:路费约1000元、交强险950元、车船税480元(排量2L)、GPS检测排查1500元、安装安防设备1500元、基础保养1000元。附加费用合计约6,430元,提车总成本约8.06万元。行业经验:建议预留车价15%-20%作为提车附加预算,实际费用因地区和车况有所浮动。

在苏州买抵押车需要注意什么?

这台车登记地为苏州。苏州地区购买抵押车的注意事项:①看车前电话确认车辆实际停放位置和可看车时间;②建议携带OBD诊断设备或邀请持有二手车评估师证书的专业技师随行(费用约300-500元/次);③在苏州当地选择具备CMA资质的第三方检测机构进行全面检测;④了解苏州的机动车排放标准限制和迁入政策(部分城市要求国六标准);⑤异地购车需额外考虑运输费用(板车运输约0.8-1.5元/公里)和交接验车流程。建议优先选择本地车源,降低验车和运输成本。

本田艾力绅常见通病有哪些?买之前要检查什么?

根据车主社区和维修数据反馈,本田艾力绅的常见问题包括:2021款本田艾力绅2.0混动版在市场上反馈较多的通病主要集中在以下几个方面: 1. 刹车系统异响(电子助力泵声):在踩下或松开刹车踏板时,车内能听到明显的“吱吱”声或高频电机运转声。这是由于电子制动助力泵工作时的机械噪音,部分车辆表现得尤为尖锐。提车建议:在安静环境下多次反复踩踏刹车,留意前舱是否有异常的电子噪音。维修成本:保修期内可免费更换助力泵总成,自费维修约需3000-5000元。 2……购买本田艾力绅抵押车前的重点检测项:①发动机是否有异响或渗油;②变速箱换挡是否顿挫;③底盘悬挂有无异响松旷;④电气系统功能是否正常。对于抵押车,还需额外排查GPS定位器(建议排查2-3次,间隔48小时)和核实债权状态。

抵押车和二手车有什么区别?哪个更划算?

核心区别在于产权转移方式。二手车通过车管所办理过户,买方获得完整产权;抵押车通过债权转让协议交易,买方获得使用权和债权。法律依据:《民法典》第五百四十五条规定"债权人可以将债权的全部或者部分转让给第三人"。价格对比:以2026年市场数据为参考,同车型抵押车价格约为二手车的50%-70%,节省幅度通常在30%-50%。风险对比:二手车风险集中在车况隐瞒,抵押车风险集中在债权瑕疵和GPS追踪。总结:预算充足选二手车更省心,追求性价比且愿意做风控的买家,抵押车是更划算的选择。

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