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2018年本田艾力绅抵押车,当前报价5.1万元,车辆登记地邵阳,手续类型为三件套(抵押合同+人车合影+转账记录)。由安全抵押车网提供专业风控检测和债权转让服务保障。

邵阳2018年本田艾力绅全款带大本 正面外观一 本田艾力绅 正面外观二 本田艾力绅 正面外观三 本田艾力绅 后面外观一 本田艾力绅 后面外观二 本田艾力绅 后面外观三 本田艾力绅 内饰前排
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18年本田艾力绅2.4L自动至尊版顶配

5.05
年份 2018年
里程 12.8万km
排量 2.4L
颜色 黑色
手续 三件套
省份 湖南
城市 邵阳
发布 2026-04-19 13:37

亮点配置 35项

主动刹车/AEB 前方碰撞预警 车道偏离预警 车道保持辅助 并线辅助/盲点监测 360°全景影像 倒车车侧预警 多安全气囊(6+) 胎压监测
L2级驾驶辅助 全速自适应巡航 自动泊车 上坡辅助 多模式驾驶
电动座椅调节 真皮座椅 座椅加热 老板键 后排座椅放倒 自动空调 温度分区控制 后排独立空调 车载空气净化 无钥匙进入 一键启动 后排隐私玻璃 自动防眩目后视镜
大尺寸中控屏 语音识别控制 蓝牙电话
全景天窗/天幕 LED大灯 自适应远近光 自动头灯 车内氛围灯

价格分析

5.05

当前报价

很棒

性价比

极佳很棒合理一般略高
同车况估值:5.93 低0.88万 (14.8%)

估价说明

与同品牌同车系同年款的 97 条车源对比(近6个月), 去除极端价格后均价 5.93万 (区间 4.95~7.65万)。

三件套(约二手车市场价5折), 对应二手车市场参考价约 11.86万

影响因素

本车里程12.80万公里,里程偏高
车龄8年,年份较老
手续类型:三件套(约二手车市场价5折)

近6个月价格走势(本田 艾力绅)

6.1万 09月 6.12万 10月 6.07万 11月 6.04万 12月 5.98万 01月 5.84万 02月 5.74万 03月

以上价格分析仅供参考,不作为交易依据。

车辆描述

这台18年本田艾力绅2抵押车.4L自动至尊版顶配,作为一台背户车,展示价仅5.2万元,相比同价位新车,优势在于配置高、空间大、性价比突出。黑色外观,车况精品,配备双电动座椅、双天窗、后排座椅带腿拖,适合商务或家庭使用。手续全,赣户湖南提,属于协议车交易,需排查GPS确保安全。机会难得,价格实惠,适合寻求高性价比MPV的买家。之前客户反馈车辆实用性强,配置满意,入手后使用体验良好。

预估提车总成本

车辆价格 50,500 元
路费(预估) 1,000 元
交强险 950 元
车船税(2.4L) 900 元
检测定位排查 1,500 元
安装安防设备 1,500 元
基础保养 1,000 元
预估总计 ≈ 5.74 万元

* 以上为预估参考值,实际费用以当地标准为准。车船税按排量取中间值估算。

本田艾力绅 常见通病提醒

2018款本田艾力绅2.4L车型搭载的是地球梦系列发动机,整体质量口碑较好,但根据大量车主反馈和售后维修数据,该车型存在以下几个典型通病: 一、VTC进气执行器异响(冷启动咔咔声)。 具体症状:车辆在冷车启动瞬间,发动机舱会发出持续1-2秒的剧烈“咔咔”金属撞击声,热车后启动则声音正常。这是由于执行器内部磨损导致锁止不牢,是该款发动机最常见的通病。 提车检查建议:务必在冷车状态下(最好静置一夜)进行启动测试,仔细聆听发动机舱是否有短暂异响。 维修成本参考:更换改进型VTC执行器,材料加人工费用约1200-2000元。 二、电动侧滑门运行故障。 具体症状:侧滑门在开启或关闭过程中可能出现卡顿、异响,甚至在关闭到一半时无故自动弹回。这通常是由于滑轨滚轮磨损、拉线老化或感应传感器失灵导致的。 提车检查建议:连续多次开关两侧电动门,观察运行轨迹是否平顺,有无刺耳的摩擦声或阻力感。 维修成本参考:清理润滑约百元,若需更换电机、拉线或滚轮组件,费用约800-1500元。 三、发动机气门室盖渗油。 具体症状:发动机顶部边缘出现油渍渗出,长期不处理会吸附大量灰尘形成厚重的油泥。虽然短期不影响行驶,但会影响发动机散热并存在异味。 提车检查建议:打开发动机舱盖,拆掉塑料盖板,重点观察气门室盖四周密封处是否有新鲜油迹。 维修成本参考:更换密封垫片及人工费约300-600元。 四、底盘下摆臂衬套开裂。 具体症状:行驶在颠簸路面或过减速带时,底盘传来“咚咚”的闷响或明显的松散感。这是因为原厂橡胶衬套耐用性一般,行驶里程较多后容易发生老化开裂。 提车检查建议:将车辆升起,重点检查前悬挂下摆臂的橡胶衬套是否有肉眼可见的裂纹或断裂。 维修成本参考:更换衬套或下摆臂总成,单侧费用约400-900元。 ⚠️ 抵押车专属提醒:无论车况如何,提车前务必全车排查GPS定位器(含OBD接口、后视镜、保险杠内侧、油箱盖等隐蔽位置),建议找专业检测机构处理。 邵阳质押车购买指南:建议在邵阳当地选择具备专业资质的第三方检测机构进行全面验车。

关于这台车的常见问题

这台2018年本田艾力绅抵押车多少钱?

这台2018年本田艾力绅抵押车当前报价为5.1万,实际里程12万公里。根据平台2026年实时数据,本田抵押车均价为9.3万元,价格区间0.8-9,999.8万元,平台在售本田车源共11222台。抵押车成交价通常为新车指导价的30%-70%(即3-7折),实际成交折扣取决于车龄、里程、手续类型和市场供需。

这台本田艾力绅抵押车手续齐全吗?能过户吗?

这台车的手续类型为:三件套(抵押合同+人车合影+转账记录)。三件套车辆属于不过户车辆,根据《中华人民共和国民法典》第四百四十条规定,债权人有权依法转让其享有的债权。购买此类车辆通过签署债权转让协议完成交易,购买后不能办理过户登记。建议购买前通过车管所查底档,确认车辆无法院查封记录。无论哪种手续类型,购买前均应签署正规债权转让协议,明确双方权利义务,并保留完整手续链。

本田艾力绅抵押车能买吗?有什么风险?

抵押车是基于《民法典》债权转让条款的合法交易方式,关键在于系统化的风险控制。根据行业统计,约85%的抵押车交易纠纷源于购买前未做充分的风控调查。购买本田艾力绅抵押车的核心风控步骤:①车辆查底档:通过车管所查询车辆抵押状态、查封记录、违章情况(费用约50-200元);②GPS全车排查:专业机构使用信号探测仪排查GPS定位器(费用约800-1500元,建议排查2-3次);③债权链核实:确认从原始债务人到最终转让人的每一环债权转让协议完整有效;④实车检测:委托第三方检测机构出具车况报告(费用约300-800元);⑤协议签署:使用标准化债权转让协议模板,明确车辆瑕疵担保条款。完成以上风控流程后,抵押车是性价比极高的购车选择。

买这台抵押车提车总共要花多少钱?

以报价5.1万计算,提车附加费用明细如下:路费约1000元、交强险950元、车船税900元(排量2.4L)、GPS检测排查1500元、安装安防设备1500元、基础保养1000元。附加费用合计约6,850元,提车总成本约5.74万元。行业经验:建议预留车价15%-20%作为提车附加预算,实际费用因地区和车况有所浮动。

在邵阳买抵押车需要注意什么?

这台车登记地为邵阳。邵阳地区购买抵押车的注意事项:①看车前电话确认车辆实际停放位置和可看车时间;②建议携带OBD诊断设备或邀请持有二手车评估师证书的专业技师随行(费用约300-500元/次);③在邵阳当地选择具备CMA资质的第三方检测机构进行全面检测;④了解邵阳的机动车排放标准限制和迁入政策(部分城市要求国六标准);⑤异地购车需额外考虑运输费用(板车运输约0.8-1.5元/公里)和交接验车流程。建议优先选择本地车源,降低验车和运输成本。

本田艾力绅常见通病有哪些?买之前要检查什么?

根据车主社区和维修数据反馈,本田艾力绅的常见问题包括:2018款本田艾力绅2.4L车型搭载的是地球梦系列发动机,整体质量口碑较好,但根据大量车主反馈和售后维修数据,该车型存在以下几个典型通病: 一、VTC进气执行器异响(冷启动咔咔声)。 具体症状:车辆在冷车启动瞬间,发动机舱会发出持续1-2秒的剧烈“咔咔”金属撞击声,热车后启动则声音正常。这是由于执行器内部磨损导致锁止不牢,是该款发动机最常见的通病。 提车检查建议:务必在冷车状态下(最好静置一夜)……购买本田艾力绅抵押车前的重点检测项:①发动机是否有异响或渗油;②变速箱换挡是否顿挫;③底盘悬挂有无异响松旷;④电气系统功能是否正常。对于抵押车,还需额外排查GPS定位器(建议排查2-3次,间隔48小时)和核实债权状态。

抵押车和二手车有什么区别?哪个更划算?

核心区别在于产权转移方式。二手车通过车管所办理过户,买方获得完整产权;抵押车通过债权转让协议交易,买方获得使用权和债权。法律依据:《民法典》第五百四十五条规定"债权人可以将债权的全部或者部分转让给第三人"。价格对比:以2026年市场数据为参考,同车型抵押车价格约为二手车的50%-70%,节省幅度通常在30%-50%。风险对比:二手车风险集中在车况隐瞒,抵押车风险集中在债权瑕疵和GPS追踪。总结:预算充足选二手车更省心,追求性价比且愿意做风控的买家,抵押车是更划算的选择。

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