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2017年本田艾力绅抵押车,当前报价5.9万元,车辆登记地济宁,手续类型为三件套(抵押合同+人车合影+转账记录)。由安全抵押车网提供专业风控检测和债权转让服务保障。

济宁2017年本田艾力绅债权转让 正面外观一 本田艾力绅 正面外观二 本田艾力绅 正面外观三 本田艾力绅 后面外观一 本田艾力绅 后面外观二 本田艾力绅 后面外观三 本田艾力绅 内饰前排 本田艾力绅 内饰后排 本田艾力绅 驾驶室
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17年本田艾力绅2.4至尊版

5.90
年份 2017年
里程 14.0万km
排量 2.4L
颜色 棕色
手续 三件套
省份 山东
城市 济宁
发布 2026-04-18 11:49

亮点配置 26项

主动刹车/AEB 前方碰撞预警 车道偏离预警 车道保持辅助 360°全景影像 多安全气囊(6+) 胎压监测
全速自适应巡航 定速巡航 上坡辅助
电动座椅调节 座椅加热 无钥匙进入 一键启动 真皮座椅 老板键 后排座椅放倒 自动空调 温度分区控制 后排独立空调 车载空气净化
大尺寸中控屏 蓝牙电话
全景天窗/天幕 LED大灯 自动头灯

价格分析

5.90

当前报价

一般

性价比

极佳很棒合理一般略高
同车况估值:5.24 高0.66万 (12.6%)

估价说明

与同品牌同车系同年款的 37 条车源对比(近6个月), 去除极端价格后均价 5.24万 (区间 4.04~6.34万)。

三件套(约二手车市场价5折), 对应二手车市场参考价约 10.48万

影响因素

本车里程14.00万公里,里程偏高
车龄9年,年份较老
手续类型:三件套(约二手车市场价5折)

近6个月价格走势(本田 艾力绅)

5.81万 09月 5.77万 10月 5.6万 11月 5.64万 12月 5.58万 01月 5.37万 02月 5.36万 03月

以上价格分析仅供参考,不作为交易依据。

车辆描述

这台17年本田艾力绅2.4至尊版是担保公司出品的处置车,作为一款背户车,提供一手债转合同、不追车协议、处置合同和全套贷款合同,债权清晰,适合需要高性价比商务MPV的家庭或企业用户。车况极品,棕色外观,水晶实心大标,配置丰富:四门无钥匙进入、一键启动、四座椅加热、双天窗、后排座椅多项电动调节、360环影、ACC自适应巡航、车道偏离系统、双侧电动门等,新车指导价30.98万,现展示价仅6.2万元,性价比极高。里程14万多公里,审车违章正常,鲁户山东提车。这是一台协议车,交易需排查GPS,机会难得,实车实拍,车况保证,随时可看。

预估提车总成本

车辆价格 59,000 元
路费(预估) 1,000 元
交强险 950 元
车船税(2.4L) 900 元
检测定位排查 1,500 元
安装安防设备 1,500 元
基础保养 1,000 元
预估总计 ≈ 6.59 万元

* 以上为预估参考值,实际费用以当地标准为准。车船税按排量取中间值估算。

本田艾力绅 常见通病提醒

2017款本田艾力绅2.4L(地球梦动力版)整体质量口碑较好,但根据大量车主反馈和维修数据,该车型存在以下几个典型通病: 1. VTC执行器异响(冷启动“嘎啦”声) 具体症状:车辆在冷车启动瞬间,发动机舱会发出持续约1-2秒的剧烈金属摩擦声或“嘎啦”声,热车后声音消失。这是由于执行器内部磨损导致机油压力建立前锁止不牢引起的。 提车建议:务必在车辆完全冷机(最好静置一夜)的状态下进行启动测试,听辨发动机瞬间声响。 维修参考:更换改进型的VTC执行器,材料加工时费约1200-2000元。 2. 电动滑门运行故障 具体症状:侧滑门在自动开启或关闭过程中,经常出现中途卡顿、自动回弹,或者电机发出明显的啸叫声。严重时会导致电吸门无法完全吸合,仪表盘提示车门未关。 提车建议:连续操作两侧电动门开关各5次以上,观察运行轨迹是否平顺,有无异响或阻力感。 维修参考:清理轨道或更换滑门电机、拉线组件,费用约800-2600元不等。 3. 底盘悬挂胶套老化异响 具体症状:在经过减速带或不平整路面时,底盘会传出“吱吱”的橡胶摩擦声或“咚咚”的松散感。这主要是因为原厂下摆臂胶套和平衡杆开口胶材质较软,易老化开裂。 提车建议:进行路试并重点通过颠簸路段,或将车辆升起,用撬棍检查底盘各处橡胶件是否有肉眼可见的裂纹。 维修参考:更换强化型胶套或下摆臂总成,费用约600-1500元。 4. 直喷发动机积碳及抖动 具体症状:受地球梦直喷技术限制,该车行驶一定里程后易产生积碳,表现为怠速时车身有明显抖动、油耗升高以及加速响应变慢。 提车建议:观察怠速状态下转速表指针是否平稳,检查排气管内壁是否有厚重的黑色粉末。 维修参考:建议每4-6万公里进行一次核桃砂清洗积碳,费用约600-1000元。 ⚠️ 抵押车专属提醒:无论车况如何,提车前务必全车排查GPS定位器(含OBD接口、后视镜、保险杠内侧、油箱盖等隐蔽位置),建议找专业检测机构处理。 济宁半价车验车流程:建议在济宁当地选择具备专业资质的第三方检测机构进行全面验车。

关于这台车的常见问题

这台2017年本田艾力绅抵押车多少钱?

这台2017年本田艾力绅抵押车当前报价为5.9万,实际里程14万公里。根据平台2026年实时数据,本田抵押车均价为9.3万元,价格区间0.8-9,999.8万元,平台在售本田车源共11215台。抵押车成交价通常为新车指导价的30%-70%(即3-7折),实际成交折扣取决于车龄、里程、手续类型和市场供需。

这台本田艾力绅抵押车手续齐全吗?能过户吗?

这台车的手续类型为:三件套(抵押合同+人车合影+转账记录)。三件套车辆属于不过户车辆,根据《中华人民共和国民法典》第四百四十条规定,债权人有权依法转让其享有的债权。购买此类车辆通过签署债权转让协议完成交易,购买后不能办理过户登记。建议购买前通过车管所查底档,确认车辆无法院查封记录。无论哪种手续类型,购买前均应签署正规债权转让协议,明确双方权利义务,并保留完整手续链。

本田艾力绅抵押车能买吗?有什么风险?

抵押车是基于《民法典》债权转让条款的合法交易方式,关键在于系统化的风险控制。根据行业统计,约85%的抵押车交易纠纷源于购买前未做充分的风控调查。购买本田艾力绅抵押车的核心风控步骤:①车辆查底档:通过车管所查询车辆抵押状态、查封记录、违章情况(费用约50-200元);②GPS全车排查:专业机构使用信号探测仪排查GPS定位器(费用约800-1500元,建议排查2-3次);③债权链核实:确认从原始债务人到最终转让人的每一环债权转让协议完整有效;④实车检测:委托第三方检测机构出具车况报告(费用约300-800元);⑤协议签署:使用标准化债权转让协议模板,明确车辆瑕疵担保条款。完成以上风控流程后,抵押车是性价比极高的购车选择。

买这台抵押车提车总共要花多少钱?

以报价5.9万计算,提车附加费用明细如下:路费约1000元、交强险950元、车船税900元(排量2.4L)、GPS检测排查1500元、安装安防设备1500元、基础保养1000元。附加费用合计约6,850元,提车总成本约6.59万元。行业经验:建议预留车价15%-20%作为提车附加预算,实际费用因地区和车况有所浮动。

在济宁买抵押车需要注意什么?

这台车登记地为济宁。济宁地区购买抵押车的注意事项:①看车前电话确认车辆实际停放位置和可看车时间;②建议携带OBD诊断设备或邀请持有二手车评估师证书的专业技师随行(费用约300-500元/次);③在济宁当地选择具备CMA资质的第三方检测机构进行全面检测;④了解济宁的机动车排放标准限制和迁入政策(部分城市要求国六标准);⑤异地购车需额外考虑运输费用(板车运输约0.8-1.5元/公里)和交接验车流程。建议优先选择本地车源,降低验车和运输成本。

本田艾力绅常见通病有哪些?买之前要检查什么?

根据车主社区和维修数据反馈,本田艾力绅的常见问题包括:2017款本田艾力绅2.4L(地球梦动力版)整体质量口碑较好,但根据大量车主反馈和维修数据,该车型存在以下几个典型通病: 1. VTC执行器异响(冷启动“嘎啦”声) 具体症状:车辆在冷车启动瞬间,发动机舱会发出持续约1-2秒的剧烈金属摩擦声或“嘎啦”声,热车后声音消失。这是由于执行器内部磨损导致机油压力建立前锁止不牢引起的。 提车建议:务必在车辆完全冷机(最好静置一夜)的状态下进行启动测试,听辨……购买本田艾力绅抵押车前的重点检测项:①发动机是否有异响或渗油;②变速箱换挡是否顿挫;③底盘悬挂有无异响松旷;④电气系统功能是否正常。对于抵押车,还需额外排查GPS定位器(建议排查2-3次,间隔48小时)和核实债权状态。

抵押车和二手车有什么区别?哪个更划算?

核心区别在于产权转移方式。二手车通过车管所办理过户,买方获得完整产权;抵押车通过债权转让协议交易,买方获得使用权和债权。法律依据:《民法典》第五百四十五条规定"债权人可以将债权的全部或者部分转让给第三人"。价格对比:以2026年市场数据为参考,同车型抵押车价格约为二手车的50%-70%,节省幅度通常在30%-50%。风险对比:二手车风险集中在车况隐瞒,抵押车风险集中在债权瑕疵和GPS追踪。总结:预算充足选二手车更省心,追求性价比且愿意做风控的买家,抵押车是更划算的选择。

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